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开启SUV战略 上汽大众斯柯达和11年前有何不同?

来源:[db:来源] 作者:[db:作者] 人气: 发布时间:2018-02-14
摘要:2017年上汽大众斯柯达在华销售333,009辆新车。尽管面临诸如自主品牌向上的挑战和缺乏新能源产品、SUV产品支撑等困境,获得了同比增长0.88%的成绩并不容易。2018是斯柯达正式在华投产的第十一个年头,上汽大众斯柯达在困境面前不仅没有因结构调整而出现下滑,

  2017年上汽大众斯柯达在华销售333,009辆新车。尽管面临诸如自主品牌向上的挑战和缺乏新能源产品、SUV产品支撑等困境,获得了同比增长0.88%的成绩并不容易。2018是斯柯达正式在华投产的第十一个年头,上汽大众斯柯达在困境面前不仅没有因结构调整而出现下滑,更以2017年的历史销量新高为新的基点,强势布局未来在华策略。

一、柯迪亚克领跑 斯柯达完成入华十年重要调整一、柯迪亚克领跑 斯柯达完成入华十年重要调整一、柯迪亚克领跑 斯柯达完成入华十年重要调整一、柯迪亚克领跑 斯柯达完成入华十年重要调整

  在最初进入中国市场的7年时间里,上汽大众斯柯达以关键市场的轿车布局迅速打开了中国市场大门,同样基于德系品质,激光焊接、TSI等耳熟能详的技术核心,但斯柯达对于中国消费者来说卖的不仅是技术,同时也是情怀。在中国市场面临从轿车向SUV消费需求的转变过程中,斯柯达勇于试水与途观同平台的紧凑级SUV——野帝Yeti,从2013年国产到2017年退市,四年的时间里Yeti销量接近10万台。可能野帝的销量并不足以称之为成绩,但野帝的出现却让上汽大众斯柯达后来的SUV找到了进攻的节奏。于是,势头更猛、产品更多的SUV战略逐渐浮出水面。一、柯迪亚克领跑 斯柯达完成入华十年重要调整

  有了首款国产SUV Yeti的经验,斯柯达于2017年4月上海车展宣布斯柯达SUV战略首款车,至2017年末该车累计销量迅速达到45,000台,至2017年12月柯迪亚克月销量已突破7,000台。可以说在主流合资SUV阵营中站住了脚跟,而柯迪亚克的销量也大幅拉升了上汽大众斯柯达2017年末的成绩单:2017年第四季度,斯柯达首次在中国得到单个季度销量突破100,000台的成绩。

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